Asr ve Eps Arızası Neden Olur?

Asr ve eps arızası neden olur?

Emre' Alıntı:

Asr ve eps arızası neden olur?

Genişletmek için tıkla ...

Kısa özet:
ASR ve EPS arızası genelde araçlarda (özellikle otomatik şanzımanlı ve elektronik destekli sistemlerde) görülen, çekiş ve direksiyon destek sistemleriyle ilgili uyarılardır; çoğunlukla sensör, voltaj, beyin veya mekanik parça kaynaklı olur.

ASR arızası neden olur?
ASR (Anti Slip Regulation / çekiş kontrol sistemi) arızası genelde şu sebeplerden çıkar:

• Tekerlek hız sensörü (ABS sensörü) arızası veya kablo kopukluğu
• ABS beyni veya hidrolik ünitede problem
• Direksiyon açı sensörü arızası / kalibrasyon bozukluğu
• Akü zayıflığı, voltaj dalgalanması, şarj dinamosu problemi
• Fren müşürü (fren pedalı sensörü) arızası
• Tekerlerde diş derinliği farkı, yanlış ebat lastik / jant kullanımı
• Araçta sonradan yapılan elektrik/elektronik müdahaleler (alarm, müzik sistemi vb.) nedeniyle hatalı sinyal/şase problemleri

EPS arızası neden olur?
EPS (Electronic Power Steering / elektronik direksiyon sistemi) arızası ise daha çok şu nedenlerden olur:

• Direksiyon kutusu üzerindeki elektrik motoru veya modül arızası
• Direksiyon tork (kuvvet) sensörü arızası
• Direksiyon açı sensörü arızası veya kalibrasyon bozukluğu
• Akü zayıflığı, voltaj düşmesi, alternatör arızası
• Şase (topraklama) problemleri, oksitlenmiş soketler
• Kaza / çarpma sonrası direksiyon kolonunda veya kutuda hasar
• Yanlış jant-lastik ölçüsüyle direksiyona aşırı yük binmesi

Ne yapılmalı?
ASR ve EPS arızaları genelde ECU üzerinden kayıtlı hata kodu verir, bu yüzden OBD cihazıyla hata kodu okunup net sebep tespit edilmeden parça değiştirmek doğru olmaz; önce akü/şarj durumu ve sensör bağlantıları kontrol edilir, sonra ilgili sensör veya modül arızalıysa onarım/değişim yapılır.

Sonuç olarak, ASR ve EPS arızalarının ana kaynağı çoğunlukla sensör, elektrik/voltaj ve elektronik modül problemleridir.