Web Analytics Made Easy - Statcounter

Tema düzenleyici

DIAG Arıza İkazı Ne Demek?

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Nevzat
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Cevaplar Cevaplar 0
  • Görüntüleme Görüntüleme 16

Nevzat

WF Üye
Katılım
29 Ağu 2025
Mesajlar
4,575
Çözümler
1
Tepki Skoru
240
Üyelik
3 Ay 26 Gün
Puan
13
Konum
Kars
Telefon
İPhone
İşletim Sist
Windows 10
1/3
Konu sahibi
Araçlarda görülen “DIAG arıza ikazı” (Diagnostic Warning), motor veya araç elektronik sistemlerinde bir hata tespit edildiğini gösteren genel bir uyarı işaretidir. Bu ikaz çoğunlukla gösterge panelinde DIAG, Diagnosis, Arıza, Servis, Engine Fault gibi ifadelerle veya bir sarı/mor uyarı simgesi ile görünür. Özellikle Renault, Dacia, Peugeot, Fiat, Ford ve Citroën gibi markalarda yaygın olarak karşımıza çıkar. DIAG uyarısı tek başına spesifik bir arızayı göstermez; aracın bilgisayarı bir problem tespit etmiş ve bunu sürücüye bildirmek için uyarı vermiştir.

DIAG Arıza İkazı Nedir?

“DIAG”, İngilizce Diagnostic (Teşhis) kelimesinin kısaltmasıdır. Araç beyninin sistemleri tararken bir hata algıladığını ve kayıt altına aldığını gösterir.
Bu uyarı şunları ifade eder:
  • Motor kontrol ünitesi bir hata tespit etti
  • Sensörlerden gelen veri normal değil
  • Elektrik devresinde kopukluk/kısa devre olabilir
  • EGR, enjektör, turbo, yakıt sistemi veya ateşleme sisteminde problem var
  • OBD hafızasında kayıtlı bir arıza mevcut
Bu nedenle DIAG uyarısı, mutlaka OBD cihazıyla okunması gereken bir genel arıza sinyalidir.

DIAG Uyarısına Neden Olan En Yaygın Arızalar

Bu uyarı pek çok farklı sebeple ortaya çıkabilir. En sık karşılaşılan nedenler:
  • Enjektör arızası veya enjektör memesi tıkanması
  • EGR valfi kirlenmesi / çalışmaması
  • Turbo basınç hatası
  • MAP veya MAF sensörü arızası
  • Oksijen sensörü veya lambda sensörü hatası
  • Yakıt basınç sensörü problemi
  • Ateşleme bobini arızası (benzinli motorlarda)
  • Katalizör verim düşüklüğü
  • Düşük voltaj (zayıf akü)
  • ECU yazılım hatası
  • Yakıt filtresi tıkanması
  • Hava kaçağı (vakum hortumları)
DIAG uyarısı, sadece motoru değil bazen şanzıman ve ABS/ESP sistemlerini de kapsayabilir.

DIAG Uyarısı Araç Performansını Nasıl Etkiler?

Bu ikaz bazen ciddi performans düşüşlerine yol açabilir. Yaygın belirtiler:
  • Çekiş düşmesi
  • Gaz yememe
  • Sarsıntılı çalışma
  • Motor geç çalışma
  • Stop etme
  • Turbo devreye girmeme
  • Yakıt tüketiminin artması
  • Egzozdan siyah/beyaz duman
Eğer araç koruma moduna (limp mode) geçtiyse hızlanma belirgin şekilde sınırlanır.

DIAG Arıza İkazı Nasıl Teşhis Edilir?

Bu uyarının kesin nedeni ancak OBD-II taraması ile belirlenebilir.

1. OBD cihazı ile hata kodu okunur

ECU hafızasında kayıtlı P0XXX tarzı kodlar sorunun kaynağını gösterir.

2. Canlı veriler takip edilir

  • Yakıt basıncı
  • Turbo basıncı
  • Hava akış sensörü değerleri
  • EGR çalışma yüzdesi
Norm dışı değerler tespit edilir.

3. Sensörler tek tek test edilir

MAP, MAF, oksijen sensörü, enjektör geri dönüşüm testleri yapılır.

4. Elektrik devresi kontrol edilir

Kablo kopukluğu veya oksitlenme DIAG uyarısının sebebi olabilir.
Bu adımlar doğru teşhisi sağlar.

DIAG Uyarısı için Yaygın Sorun–Çözüm Tablosu

Sorun NedeniAçıklamaÇözüm
Enjektör arızasıYakıt püskürtme düzensizliğiEnjektör testi / temizliği
EGR valfi kirliKirlenme nedeniyle hata verirEGR temizliği veya değişimi
MAP / MAF sensörü hatasıYanlış hava ölçümü yaparSensör değişimi
Turbo basınç hatasıTurbo çalışmıyorTurbo kontrolü / hortum tamiri
Lambda sensörü arızalıYanma karışımı bozukSensör değişimi
Yakıt filtresi tıkalıYakıt akışı zayıfFiltre değişimi
Akü voltaj düşükECU doğru çalışmazAkü yenileme
ECU hata kaydıGeçici hataKod silme / test sürüşü
Vakum hortumu delinmişHava kaçağıHortum değişimi

DIAG Uyarısı Varken Araç Kullanılır mı?

Bu uyarı genellikle motor arızası anlamına gelir.
Kullanılmaya devam edilirse:
  • Motor zarar görebilir
  • Enjektörler bozulabilir
  • Turbo devre dışı kalabilir
  • Yakıt tüketimi artabilir
  • Araç ani güç kaybı yaşayabilir
Bu nedenle DIAG uyarısı alındığında en kısa sürede kontrol yapılmalıdır.

DIAG Uyarısını Kapatmak Sorunu Çözer mi?

Hayır.
Uyarıyı OBD ile silmek sadece ışığı kapatır, arızayı düzeltmez.
Gerçek sorun devam ediyorsa:
  • Uyarı tekrar yanar
  • Araç koruma moduna girer
  • Performans kaybı artar
Bu nedenle arıza kodu silmek yerine sorunu gidermek gerekir.

DIAG Uyarısı Hangi Araçlarda Görülür?

Özellikle şu marka–modellerde yaygındır:
  • Dacia Logan / Sandero / Duster
  • Renault Clio / Megane / Symbol
  • Peugeot – Citroën HDi motorlar
  • Fiat Multijet motorlar
  • Ford Duratorq dizel motorlar
Elektronik altyapısı benzer olduğu için DIAG uyarısı aynı mantıkla çalışır.

DIAG Uyarısının Ciddiyet Derecesi Nedir?

  • Sarı ışık: Motor çalışabiliyor ama problem var → en kısa sürede baktırın
  • Kırmızı ışık / stop ikazı: Motoru durdurun → ciddi arıza riski
Her iki durumda da OBD teşhisi zorunludur.

Sık Sorulan Sorular (S.S.S)

1. DIAG arıza ikazı ne demek?

Araç beyninin sistemde bir arıza tespit ettiğini ve teşhis gerektiğini gösteren genel uyarıdır.

2. DIAG ışığı neden yanar?

Enjektör, EGR, MAP/MAF sensörü, turbo, yakıt sistemi veya elektrik devresi arızaları sebep olabilir.

3. DIAG uyarısı nasıl söndürülür?

Sorun giderildikten sonra OBD cihazı ile hata kodu silinerek söndürülür.

4. DIAG uyarısı motor arızası anlamına gelir mi?

Evet, çoğu zaman motor yönetim sisteminde bir sorun vardır.

5. Araç DIAG uyarısında koruma moduna girer mi?

Evet, bazı arızalarda ECU motoru korumaya alır ve güç düşer.

6. DIAG ikazı tehlikeli midir?

Evet, özellikle turbo, enjektör veya sensör arızalarında motor zarar görebilir.
 

Sende şimdi bize katılmak ister misin?

Kayıt ol

Bize katılım kolay ve ücretsizdir!

Giriş Yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Foruma Git ?

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Tips
Geri
Üst