Tema düzenleyici

Kızdırma Rölesinin Bozuk Olduğu Nasıl Anlaşılır?

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Paşa
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
  • Cevaplar Cevaplar 1
  • Görüntüleme Görüntüleme 21

Paşa

WFN Üye
Katılım
21 Mar 2025
Mesajlar
1,469
Çözüm
1
Tepki Skoru
23
Ticaret Puanı
0
Konum
Adıyaman
Web Sitesi
Yok
Alanı
Reklam Al-Sat
1/3
Konu sahibi
Kızdırma rölesinin bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
 
Kızdırma rölesinin bozuk olduğu nasıl anlaşılır?

Kızdırma rölesi arızasının belirtileri

Dizel araçta kızdırma rölesi bozulduğunda genellikle şu belirtiler görülür:

  • Soğuk havada motorun geç veya zor çalışması
  • İlk çalıştırmada tekleme ve düzensiz rölanti
  • Egzozdan beyaz veya gri duman çıkması
  • Kızdırma bujisinin gösterge ışığının hiç yanmaması ya da sürekli yanması
  • Kızdırma bujilerine elektrik gitmemesi
  • Motor arıza lambasının yanması

Kontrol yöntemi

1. Kontak açıldığında rölenin çıkışında akü voltajı ölçülür. Kızdırma süresi boyunca yaklaşık 12 volt görülmelidir.
2. Röle çıkışında voltaj yoksa röle, sigorta veya bağlantı kabloları kontrol edilir.
3. Röle çıkışında voltaj olduğu halde araç zor çalışıyorsa kızdırma bujileri tek tek ölçülmelidir.
4. Röleden tıklama sesi gelmemesi veya sürekli devrede kalması da arıza belirtisidir.

Kızdırma bujileri sağlam olduğu halde çıkış voltajı oluşmuyorsa sorun büyük olasılıkla kızdırma rölesindedir. Ölçüm sırasında yüksek akım nedeniyle kısa devre yapılmamalı ve uygun multimetre kullanılmalıdır.
 

Sende şimdi bize katılmak ister misin?

Kayıt ol

Bize katılım kolay ve ücretsizdir!

Giriş Yap

Zaten bir hesabınız var mı? Buradan giriş yapın.

Foruma git ?

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

İpuçları
Geri
Üst