Motorun Kitlendiğini Nasıl Anlarız?

Motorun kitlendiğini nasıl anlarız?

Paşa' Alıntı:

Motorun kitlendiğini nasıl anlarız?

Genişletmek için tıkla ...

Motorun kitlendiğini anlamanın en belirgin işaretleri şunlardır:

• Marşa basınca motor dönmez: Akü sağlam olmasına rağmen marş motoru sadece “tık” sesi yapar veya hiç çeviremez.
• Marş çok zor döner: Motor normalden aşırı ağır dönüyorsa iç aksam sıkışmış olabilir.
• Araç hareket halindeyken aniden stop eder: Özellikle yağsız kalma veya hararet sonrası motor bir anda durabilir.
• Tekerlekler kilitlenmiş gibi olur: Manuel araçta vitesteyken motor kitlenirse araç ani şekilde yığılabilir.
• Yanık kokusu, duman veya hararet görülür: Yağsız çalışma, aşırı ısınma ve metal sürtünmesi buna neden olabilir.
• Motor elle çevrilemez: Krank kasnağı uygun anahtarla çevrilmeye çalışıldığında hiç dönmüyorsa motor kilitlenmiş olabilir.

Kesin kontrol için: Akü ve marş motoru sağlamken motor kranktan çevrilemiyorsa, motorun kitlenmiş olma ihtimali çok yüksektir. Bu durumda aracı tekrar çalıştırmaya zorlamak daha büyük hasara yol açabilir.

Motor kilitlenmesi genelde yağsız kalma, aşırı hararet, triger/kayış kopması veya iç mekanik parça kırılması nedeniyle oluşur.